人力成本從20年前的1角錢降到如今的1分5厘，何以實現(xiàn)？

全球一年銷售200億只打火機，其中約七成來自中國中部的一個縣級城市，何以取勝？

不沿江、不沿海、不沿邊，卻發(fā)展成為世界最大的打火機生產基地，當?shù)仄髽I(yè)年產150億只左右，遠銷120個國家和地區(qū)，湖南邵東市創(chuàng)造了這一傳奇。

一只打火機可以窺見中國產能的奧秘，透視出中國制造的國際競爭力所在。

習近平總書記強調，“中國制造已經成為全球產業(yè)鏈供應鏈的重要組成部分，作出了積極貢獻”“隨著中國現(xiàn)代化產業(yè)體系建設的推進，我們將為世界提供更多更好的中國制造和中國創(chuàng)造”。

行走邵東，循著打火機產業(yè)鏈探尋，我們更能真切感受到改革開放中中國產能的強勁脈動，更能深刻理解“大量高素質勞動者和企業(yè)家的人才優(yōu)勢”等中國發(fā)展優(yōu)勢。

（一）

市場競爭，質量為先。生產質優(yōu)產品，關鍵靠優(yōu)質產能，根本在創(chuàng)新。

機械“雙手”靈活起落，將一排排打火機精準擺放傳輸；檢驗裝置連續(xù)3次按壓點火，火焰跳躍而起；電子“眼睛”同步識別火焰情況，不合格產品被自動剔除……在湖南沃斯電子科技有限公司的質檢車間里，自動驗火、調火設備正在忙碌地給電子打火機“做體檢”。

歐美國家是邵東打火機出口的重要市場，但個別打火機焰苗高度不達標，一度成為進入這一市場的障礙。邵東智能制造技術研究院對此展開技術攻關，開發(fā)出快速圖形精準定位和火焰信息收集等智能化技術，讓機器擁有了檢測火苗大小的“火眼金睛”、準確率更是大幅提高……這套設備已經在邵東多家打火機企業(yè)“上崗”應用。

不只是驗火、調火。近年來，邵東打火機產業(yè)持續(xù)推進技術創(chuàng)新和工藝流程改造，從研發(fā)到生產，都實現(xiàn)著科技賦能——

設計打火機新品，引入3D打印技術制作模型；難度最高的焊接環(huán)節(jié)，上馬自動化焊接設備；安裝打火機齒輪，用上了機器視覺技術……目前，邵東10多家打火機龍頭企業(yè)基本實現(xiàn)12道工序全部自動化，工藝技術全國領先。

以新技術改造提升，促進產業(yè)高端化、智能化、綠色化，不僅直接帶來產品質量的躍升——打火機焊接更精密了，充氣更穩(wěn)定了，連外殼都比原來更光滑了——還讓生產運行變得更“聰明”。

應用數(shù)字化生產管理系統(tǒng)，破解生產計劃不清晰、產品數(shù)據不準確、加工質量不穩(wěn)定等問題，讓打火機的生產“一切盡在掌握”；在生產線上安裝智能電表，通過數(shù)據監(jiān)測優(yōu)化工廠運行……

以技術創(chuàng)新為驅動，將打火機的價值往兩端延伸，邵東畫出了一條“微笑曲線”，成為中國制造業(yè)向價值鏈上游攀升的一個生動縮影。

防風防爆打火機、家用廚房點火槍、USB充電點煙器、手機支架打火機、印有京劇臉譜的打火機……在邵東規(guī)模最大的打火機企業(yè)——湖南東億電氣股份有限公司的展柜里，數(shù)百個樣式各異、功能不同的打火機令人目不暇接。

品質把控上，不斷提高技術含量，耐高溫的標準越來越高，帶安全鎖的產品占比持續(xù)增多；產品升級上，實施“揭榜掛帥”，吸引人才破解恒流閥等高精尖零配件技術難題；研發(fā)設計上，針對不同客戶需求量身定制產品，歐美人手掌較大，銷往歐美國家的打火機寬度就比普通的寬5毫米，俄羅斯買家喜歡外觀漂亮的，就在外殼圖案上花心思；營銷服務上，探索電商銷售新模式，打通線上線下渠道，打造中高端打火機品牌……

向“新”而行，以“質”致遠。目前，邵東打火機產業(yè)擁有3個國家級創(chuàng)新平臺、8個省級創(chuàng)新平臺，研發(fā)人員1000余名，每年投入研發(fā)費用2億元，形成科研成果累計3000余項，年產品創(chuàng)新率達38%。

習近平總書記深刻指出，“創(chuàng)新是企業(yè)的動力之源，質量是企業(yè)的立身之本”。在經濟全球化大勢中，堅持技術創(chuàng)新為本、產品質量至上，正是中國打火機產業(yè)的制勝之道。

中國新能源汽車產業(yè)更是如此。

任何一個行業(yè)在激烈的國際市場競爭中占據領先地位，絕非一日之功，也不可能僅靠政府補貼，而是經濟規(guī)律運行的結果。

巴基斯坦亞洲生態(tài)文明研究與發(fā)展研究所首席執(zhí)行官沙基爾·拉邁認為，中國企業(yè)在新能源領域提前布局，經過長期研發(fā)投入，形成了領先的技術優(yōu)勢。今年廣交會期間，一些歐美國家進口采購商表示，中國是全球新能源汽車領域的領導者，希望在這里采購更多新能源汽車產品。

始終堅持創(chuàng)新驅動、綠色發(fā)展，堅定不移“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”，中國制造業(yè)不僅將實現(xiàn)轉型升級，更能增強產業(yè)競爭力，為世界貢獻更多優(yōu)質產能。

（二）

“傳統(tǒng)產業(yè)改造升級，也能發(fā)展新質生產力。”習近平總書記指出。邵東打火機產業(yè)發(fā)展的實踐表明：中國產品能在質優(yōu)的同時保持性價比，擁有競爭力，讓消費者受益。

打火機產業(yè)被稱為“流浪產業(yè)”。發(fā)跡于西班牙，在歐美各國曾“遍地開花”，上世紀六七十年代轉移到日韓等國，90年代則進入我國廣東、浙江等地……利潤微薄的打火機產業(yè)，哪里成本低就往哪里轉移。

走進邵東，切身感受其極限成本控制，我們能夠更好讀懂中國產能為什么了不起。

“2014年我剛來東億電氣工作的時候，公司還沒有進行自動化改造。當時這個焊接車間里密密麻麻坐滿了200多個工人，但一天生產100萬只打火機都困難。”

如今東億電氣的焊接車間里，一臺臺自動焊接機高效運轉，將機殼、螺套、進氣底座等配件自動焊接，十分高效。公司副總經理白家寶說，“現(xiàn)在這個車間只需要30個工人，一天卻可以焊接500萬只打火機。”

近年來，邵陽致力打造先進制造業(yè)高地，邵東持續(xù)推進打火機產業(yè)“機器換人”的自動化變革，注塑機換了三代，焊接機換了三代，充氣機換了五代……不斷地“小步快跑”，人均效率提升了30倍，每只打火機的人力成本從1角錢降到了1分5厘。

正是高度的自動化生產，讓人力成本降下來。

湖南邵東新輝包裝印刷有限公司，機器作響、紙張穿梭，一股油墨味撲面而來。誰能想到，這座藏在村子里的印刷廠，每天竟能生產30多萬個打火機包裝盒，占邵東出口打火機包裝盒的90%以上，是該領域當之無愧的“隱形冠軍”。

打火機雖小，但產業(yè)鏈卻不短。包裝盒、防風罩、發(fā)電陶瓷、引火彈簧……一只打火機所需的幾十種零配件，在半徑20公里的范圍內幾乎可以全部生產出來。很多時候，成品組裝廠和零配件廠就隔著一條馬路、一道墻，“左右廠”就是“上下游”。如今，邵東有27家打火機生產廠家，87家上下游配套企業(yè)，200多種配件實現(xiàn)本地化供應。

完整的產業(yè)鏈條、強大的產業(yè)配套能力，使工廠間物料傳輸與產品迭代的速度不斷加快。從最新編制的邵東打火機產業(yè)地圖看，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）承擔了打火機產業(yè)鏈上的不同產業(yè)配套環(huán)節(jié)，形成了國際市場高端機、內銷機、設計研發(fā)、包裝印刷等多個產業(yè)集群。

正是極致的產業(yè)鏈整合，讓生產效率提上去。

剛開始生產電子打火機的時候，本地沒有生產電子的企業(yè)，政府部門就想辦法把電子企業(yè)里的技術師傅也一并拖家?guī)Э凇罢埖缴蹡|來”。

打火機產業(yè)由小變大，一個重要原因在于，政府部門的積極引導、合理布局。

從想方設法招商，完善打火機產業(yè)鏈布局；到持續(xù)整合小企業(yè)、小作坊，引導企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化生產，提高用地“畝產效益”；再到量身定制稅費服務，助力企業(yè)“輕裝上陣”……

正是高效的政務服務，為企業(yè)降成本添助力。

付再華——邵東第一家打火機企業(yè)創(chuàng)始人之一。如今已是花甲之年的她，仍然堅守在生產管理一線。

“在車間，總能看到工人們兢兢業(yè)業(yè)完成每一道工序。同樣的設備、產線，放在世界其他地方，換一批工人，產量可能就少一半。”邵東打火機協(xié)會會長呂省華對打火機行業(yè)的工人由衷點贊。

企業(yè)家腳踏實地、苦干實干，產業(yè)工人精研技術、苦練本領，把成本一點一滴“摳”出來，質量穩(wěn)穩(wěn)地控制住，共同助力企業(yè)發(fā)展壯大。

…………

今天，中國新能源汽車之所以在全球產業(yè)分工中擁有比較優(yōu)勢，在生產成本和產品設計方面擁有綜合優(yōu)勢，靠的是中國企業(yè)的長期規(guī)劃和研發(fā)努力，靠的是全要素生產效率的大幅提升帶來的質量成本優(yōu)勢，而不是依靠政府補貼。

在長三角，通過產業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內解決所需配套零部件供應，形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產業(yè)體系特征的“4小時產業(yè)圈”。美國外交學者網站文章認為，中國電動汽車企業(yè)能夠以有競爭力的價格提供先進技術，并通過其供應鏈降低物流、勞動力、原材料和運輸成本。

習近平總書記這樣總結我國發(fā)展具有的優(yōu)勢：“社會主義市場經濟的體制優(yōu)勢、超大規(guī)模市場的需求優(yōu)勢、產業(yè)體系配套完整的供給優(yōu)勢、大量高素質勞動者和企業(yè)家的人才優(yōu)勢。”從“一元錢打火機”到新能源汽車，中國產能的全球競爭力，正是這些優(yōu)勢綜合作用的結果，完全符合經濟規(guī)律和市場原則。

（三）

公平競爭是市場經濟的基本原則。堅持在開放中發(fā)展，在競爭中成長，敢于到國際市場的汪洋大海中去搏擊風浪，才能不斷增強企業(yè)競爭力。

浙江寧波北侖區(qū)，永港海安物流公司危險品儲存?zhèn)}庫內，一輛載有100萬只打火機的卡車正在卸貨。這輛卡車于一天前從邵東出發(fā)，在經過1000多公里的奔波后，抵達寧波舟山港。在這里，來自邵東的打火機經過打單、進倉、裝箱、報關等流程，被裝上遠洋貨輪，前往目的地——馬來西亞。

這一番行云流水的操作，起初的每一步都充滿了艱辛的開拓。

2002年，付再華第一次去參加展會，向外商推銷自己的打火機，不懂英語的她，把正在讀大學的女兒拉去當翻譯……后續(xù)溝通又把女兒和其室友都變成了“臨時銷售”，最終做成了第一筆出口生意。

2008年，呂省華計劃去參加巴拿馬國際博覽會，卻沒拿到中轉站美國的簽證。“哪怕繞地球一圈，也要去巴拿馬。”50多個小時的輾轉，功夫不負有心人，“當時帶的打火機被一搶而空，我還結識了不少客戶。”

企業(yè)的發(fā)展壯大，離不開政府和政策支持。市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境，有利于企業(yè)增強全球競爭力。

出口打火機檢驗監(jiān)管需要通過型式試驗，湖南沒有條件，協(xié)會就領著企業(yè)去天津；打火機屬危化品，單個企業(yè)不具備運輸實力，協(xié)會就成立危貨運輸公司，42臺專業(yè)運輸大貨車直達港口……

憑著這種敢闖敢試、迎難而上的精神，邵東人一步步建立起全球直達的銷售網絡，把生意成功做到了國外，成就了“火”遍全球的制造業(yè)“單項冠軍”。

和企業(yè)家們聊天，經常聽他們提到廣交會。在這個被稱為“外貿風向標”的展會上，邵東順發(fā)工業(yè)有限公司拿下邵東打火機出口“第一單”，東億電氣的業(yè)務員談下了玻利維亞的大客戶……

從實行“預約檢驗”，做到隨報隨檢，提升檢驗效能，節(jié)約通關時間；到打造打火機區(qū)域性檢測實驗室，整體檢測時間壓縮30%；再到落實加工貿易單耗參數(shù)化管理模式改革，實實在在降低企業(yè)外貿成本……

打火機“乘風破浪”的故事，見證著中國對外開放水平不斷提高；中國對外開放的大門越開越大，進一步推動了打火機更好走向世界。

從小小打火機，到新能源汽車等“新三樣”，中國產品的出海之路并不平坦，卻印證著一個再簡明不過的市場規(guī)律：無論是什么產品，無論在哪個領域，誰能做到質量過硬、服務到位、貼近市場、價格公道，誰便能在充分競爭中贏得消費者。

聯(lián)合國氣候變化事務前助理秘書長亞諾什·帕斯托爾說：“我最近正在瑞士蓋房子，準備安裝中國的光伏產品，因為它們是瑞士市場上最好、最便宜的。”可謂一語道破中國產品走向全球的秘密。

“中國新能源產業(yè)在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。不論是從比較優(yōu)勢還是全球市場需求角度看，都不存在所謂‘中國產能過剩問題’。”習近平總書記深刻指出。

在全球范圍內，新能源產業(yè)產能是短缺而不是過剩。美方一些人炒作所謂“中國產能過剩問題”，其實質是遏制打壓中國新興產業(yè)發(fā)展、企圖把中國鎖定在產業(yè)鏈低端，為其實施貿易保護主義找借口、為本國謀求更有利的競爭地位和市場優(yōu)勢。正如英國倫敦經濟與商業(yè)政策署前署長羅思義指出的，美國擔心在國際貿易中自己越來越多的產品無法保持價值鏈高端地位。

羅思義的話背后是一個淺顯而深刻的道理：如果說，中國造“一元錢打火機”20年價格不變，成為全球最大生產基地和出口基地，沒人說這是產能過剩，世界消費者從中持續(xù)受益。那么今天，當走在世界產業(yè)高端、性價比具有競爭力的中國新能源汽車，開始在國際市場受到越來越多消費者青睞時，美方一些人僅靠一頂“中國產能過剩”的帽子，抵擋不住綠色低碳發(fā)展的潮流，更阻礙不了中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的步伐。

從“一元錢打火機”到新能源汽車等“新三樣”，經濟全球化大勢下，中國將始終堅持高水平對外開放，世界也期待著更多中國機遇、中國貢獻，共享綠色低碳發(fā)展的福祉。

《人民日報》（ 2024年06月14日 01 版）